ELDORADO 公司在有效性和安全性方面为航空退漆剂产品建立了行业标准。其新一代退漆解决方案使商用和军用飞机的退漆变得更为容易和安全。
新一代褪漆溶剂系列产品树立了ELDORADO 品牌产品在安全性和有效性方面的良好信誉，保证对您的飞机、员工乃至环境是有效的和安全的。除此以外，该溶剂系列得到了广泛的认证，符合主要航线、生产厂家和军方规范。
ELDORDOR公司生产超过25种涂料褪漆产品。每种产品的配方都最大限度地保证航空特殊标准和维修的效率。产品包括：
环保脱漆剂
二氯甲烷褪漆剂
除腐剂和光亮剂
化学转化涂层
预清洗剂、擦拭剂和中和剂
自1969年以来，ELDORADO通过持续不断的研究开发出更好更安全的化学退漆剂产品，这些产品改进了航空退漆的程序，保证流水性作业进而能够实现成本节约。
PR-5044是最新一代的、中性、环保型的褪漆剂。通过过氧化物跟漆层进行反应，来褪除飞机上的聚胺酯和环氧漆系列。PR-5044是一种环保型的褪漆剂，对施工人员也很安全。并且是唯一的一种被波音批准的过氧化物褪漆剂。
波音标准： BAC 5725 D6-17487
麦道标准： DPM 5549 Douglas CSD#1
安 博 威： EMBRAER SMT-171-2003
WR-ALC PURCHASE DESCRIPTION
不含氯化性溶剂，环保型产品。
气味温和，对人和环境都很安全。
产品为中性微偏弱碱性，对飞机上的零件损伤性极小。
能够有效去除飞机上附着力极好的聚胺酯、环氧系列漆层。
反应迅速、节约成本。
黏性液体，附着性好。
在飞机上上能保湿数小时，便于去除残余物。
闪点高，运输操作都很安全。
粘稠状浅黄色乳液
喷或刷在零件或飞机表面，褪漆时间一般为1－8小时，具体依赖于操作温度和气流情况，并且根据飞机油漆的厚度、年龄、状态而异。如果室温较高，效果会更好。对于较难褪除的漆层，可使用工具搅动漆层表面的褪漆剂，将大大加快褪漆剂与漆层间的反应速度。
整个漆层变疏松后，可用高压水枪冲或刷的方式去掉漆层，整个去除漆层后，用弱碱清洗液清洗一遍表面，然后再用清水冲洗直至干净。
最佳使用温度：18.3－29.4℃，
所有跟PR-5044的接触的工具或容器最好为不锈钢材料或塑料件，例如PVC, 聚乙烯，聚酯，使用塑料桶和人造毛刷，不要将PR-5044与其他褪漆剂混合起来使用，避免其被溶剂污染。
1）用弱碱性清洗液清洗飞机表面。
2）用适当的方法保护飞机上需要保护的部件。
3）确定飞机做好涂褪漆剂的准备。
4）在需要褪除漆层的部分涂一层适当厚度的褪漆剂。
5）如果需要，可采用适当的方法加快褪漆剂与漆层之间的反应速度。例如用毛刷 刷。
6）漆层完全疏松后，可用高压水枪冲或刷掉漆层。
7）可使用弱碱性清洗液清洗飞机表面。
8）用清水冲洗飞机表面直至达到使用要求。
1、安全说明
本产品含有过氧化物，避免跟皮肤直接接触，使用时做好个人防护措施。
2、飞机表面准备
飞机表面事先清洗干净，不能有油污残余。
3、使用设备
可使用刷涂、滚涂、或无空气喷涂的方法施工，其中喷涂的方法是最好的施工方法。最好选用没有经过色料染过的毛刷和滚子。
注意：所有跟PR-5044的接触的工具或容器最好为不锈钢材料或塑料件，例如PVC, 聚乙烯，聚酯，使用塑料桶和人造毛刷，不要将PR-5044与其他褪漆剂混合起来使用，避免其被溶剂污染。
4、施工
按照推荐使用设备，将Eldorado PR－5044 均匀的喷涂或刷在飞机表面，相成薄膜。小心操作，避免局部堆积或不足。
5、停留时间
Eldorado PR－5044与其它传统的褪漆剂相比较，与漆层的反应速度很快，褪漆时间一般为1－8小时，具体依赖于操作温度和气流情况，并且根据飞机油漆的厚度、年龄、状态而异。如果室温较高，效果会更好。
对于较难褪除的漆层，如耐磨漆、地板漆，可使用硬毛刷来回刷漆层表面的褪漆剂，促进褪漆剂与漆层间的反应速度。
有时在褪漆过程中会发生面漆从底漆上分离，从而导致底漆上没有褪漆剂，发生这种情况后，可将疏松的面漆去掉，在底漆上再涂一层褪漆剂，加快褪漆速度。
6、去除方法
整个漆层变疏松后，可用高压水枪冲或刷的方式去掉漆层，整个去除漆层后，用弱碱清洗液清洗一遍表面，然后再用清水冲洗直至干净。
注意：去除疏松漆层的最佳时间为漆层疏松后一个小时内。
Eldorad公司的PR2002活性苯甲醇退漆剂和PR3500二氯甲烷退漆剂在航空市场也有着非常广泛的应用. 其他的如防腐剂和光亮剂, 化学转化涂料, 预清洗剂，擦拭溶液和中和剂产品都能为你维修带来更多选择.
